“溫工，快來幫我看看，閥體軸孔怎么兩邊調(diào)不正了?”3日，走進(jìn)機(jī)器嗡鳴的福建京科科技有限公司車間，看到的是熱氣騰騰的生產(chǎn)場(chǎng)面，操作工劉龍志急急拉上溫作平向加工中心走去。

溫作平2000年進(jìn)入化油器行業(yè)，從生產(chǎn)一線操作工人做起，邊干邊學(xué)、邊記錄邊研究，很快，這個(gè)“80后”青年就成了化油器行業(yè)的知名匠人，升任調(diào)機(jī)師傅、班組長(zhǎng)、車間主任、首席技師。

溫作平在加工中心熟稔地操作，逐項(xiàng)排查編程、刀具等是否存在問題，最終確定工裝定位不夠合理。劉龍志把工裝拆下來，送到機(jī)修車間改造，重新調(diào)試。

福鼎是全國(guó)最大的化油器生產(chǎn)基地。“一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)要做大做強(qiáng)，就當(dāng)站得更高、望得更遠(yuǎn)，穩(wěn)穩(wěn)立足行業(yè)前沿，掌握先進(jìn)技術(shù)，不斷創(chuàng)新發(fā)展。”對(duì)溫作平來說，能制作出高精度的零部件，需要二十年如一日精益求精。

“化油器本體中有很多用于傳遞空氣和燃油的細(xì)小孔道。就拿控制出油量的油針來說，精度要達(dá)到0.003毫米，相當(dāng)于1根頭發(fā)絲直徑的五十分之一。如果不精確，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高，進(jìn)而動(dòng)力下降、排放量超標(biāo)。”溫作平說，看似小小的零部件，需要的卻是一顆匠心、一份堅(jiān)守。

“制造業(yè)智能化競(jìng)爭(zhēng)越來越依賴于人才競(jìng)爭(zhēng)，社會(huì)發(fā)展對(duì)技師的要求越來越高。要長(zhǎng)期干好一項(xiàng)工作，光憑熱情是不夠的，還要有豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。”近5年來，溫作平帶領(lǐng)技師團(tuán)隊(duì)與公司技術(shù)研發(fā)部門協(xié)同合作，成功研發(fā)并生產(chǎn)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電噴節(jié)氣門閥體產(chǎn)品50多款，產(chǎn)品先后被評(píng)為“福建名牌產(chǎn)品”“中國(guó)馳名商標(biāo)”，遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。

工作之余，溫作平還兼任寧德技師學(xué)院福鼎培訓(xùn)基地職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)導(dǎo)師，培育了大量高技能人才，僅為京科公司就培養(yǎng)了34名高級(jí)工和6名中級(jí)工。

在測(cè)功實(shí)驗(yàn)室，技師羅成杰正在摩托車上一遍一遍地實(shí)驗(yàn)調(diào)試，根據(jù)不同時(shí)速、不同數(shù)據(jù)，不斷調(diào)整優(yōu)化化油器的量孔、油針等各個(gè)部件，直至化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳匹配狀態(tài)。羅成杰說，從入門第一天起，師傅溫作平就教導(dǎo)他，作為一線技術(shù)工人，就是要發(fā)揚(yáng)工匠精神，干一行、愛一行、鉆一行。

標(biāo)簽： 京科公司 福建名牌產(chǎn)品 寧德技師學(xué)院福 鼎培訓(xùn)基地職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)導(dǎo)師