“溫工,快來幫我看看,閥體軸孔怎么兩邊調(diào)不正了?”3日,走進(jìn)機(jī)器嗡鳴的福建京科科技有限公司車間,看到的是熱氣騰騰的生產(chǎn)場(chǎng)面,操作工劉龍志急急拉上溫作平向加工中心走去。

溫作平2000年進(jìn)入化油器行業(yè),從生產(chǎn)一線操作工人做起,邊干邊學(xué)、邊記錄邊研究,很快,這個(gè)“80后”青年就成了化油器行業(yè)的知名匠人,升任調(diào)機(jī)師傅、班組長(zhǎng)、車間主任、首席技師。
溫作平在加工中心熟稔地操作,逐項(xiàng)排查編程、刀具等是否存在問題,最終確定工裝定位不夠合理。劉龍志把工裝拆下來,送到機(jī)修車間改造,重新調(diào)試。
福鼎是全國(guó)最大的化油器生產(chǎn)基地。“一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)要做大做強(qiáng),就當(dāng)站得更高、望得更遠(yuǎn),穩(wěn)穩(wěn)立足行業(yè)前沿,掌握先進(jìn)技術(shù),不斷創(chuàng)新發(fā)展。”對(duì)溫作平來說,能制作出高精度的零部件,需要二十年如一日精益求精。
“化油器本體中有很多用于傳遞空氣和燃油的細(xì)小孔道。就拿控制出油量的油針來說,精度要達(dá)到0.003毫米,相當(dāng)于1根頭發(fā)絲直徑的五十分之一。如果不精確,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高,進(jìn)而動(dòng)力下降、排放量超標(biāo)。”溫作平說,看似小小的零部件,需要的卻是一顆匠心、一份堅(jiān)守。
“制造業(yè)智能化競(jìng)爭(zhēng)越來越依賴于人才競(jìng)爭(zhēng),社會(huì)發(fā)展對(duì)技師的要求越來越高。要長(zhǎng)期干好一項(xiàng)工作,光憑熱情是不夠的,還要有豐富的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。”近5年來,溫作平帶領(lǐng)技師團(tuán)隊(duì)與公司技術(shù)研發(fā)部門協(xié)同合作,成功研發(fā)并生產(chǎn)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電噴節(jié)氣門閥體產(chǎn)品50多款,產(chǎn)品先后被評(píng)為“福建名牌產(chǎn)品”“中國(guó)馳名商標(biāo)”,遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。
工作之余,溫作平還兼任寧德技師學(xué)院福鼎培訓(xùn)基地職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)導(dǎo)師,培育了大量高技能人才,僅為京科公司就培養(yǎng)了34名高級(jí)工和6名中級(jí)工。
在測(cè)功實(shí)驗(yàn)室,技師羅成杰正在摩托車上一遍一遍地實(shí)驗(yàn)調(diào)試,根據(jù)不同時(shí)速、不同數(shù)據(jù),不斷調(diào)整優(yōu)化化油器的量孔、油針等各個(gè)部件,直至化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳匹配狀態(tài)。羅成杰說,從入門第一天起,師傅溫作平就教導(dǎo)他,作為一線技術(shù)工人,就是要發(fā)揚(yáng)工匠精神,干一行、愛一行、鉆一行。
標(biāo)簽: 京科公司 福建名牌產(chǎn)品 寧德技師學(xué)院福 鼎培訓(xùn)基地職業(yè)技能實(shí)訓(xùn)導(dǎo)師
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