南海九江與蛇口粵港澳大灣區組合港項目啟動 大大提升提升物流效率
發布日期： 2021-08-17 15:09:09 來源： 羊城晚報
16日下午4：00，三個載有32噸無紡布、PVC薄膜的集裝箱在南海九江碼頭完成起吊裝船，將運抵深圳蛇口港裝入國際航行船舶，這標志著南海九江與蛇口粵港澳大灣區組合港項目正式啟動。
據了解，南海九江碼頭地處西江主航道，年出口貨運量約250萬噸，主要服務南海及周邊地區的生產型企業、貿易公司、貨運代理等，涵蓋小家電、陶瓷、家具、鋼材、機械設備等各個制造業領域。但因航道水深不足，大型國際貨輪無法直接駛入碼頭進行裝卸，九江碼頭近四成的出口貨物需通過駁船運至深圳進行轉關出口。這意味著企業需要跨關區辦理海關手續，流程較為繁瑣耗時。
組合港項目啟用后，在新通關模式下，南海九江與蛇口港將如同一個港口，客戶將貨物交到南海九江視同交到蛇口港區，無需二次報關，把進出口“轉關模式”的兩次報關精簡為一次申報、一次查驗、一次放行。依托海關監管模式改革創新和信息化系統有效監管，優化了作業流程，實現了城際港口間的物流協同和無縫銜接，在功能組合、船舶裝卸、數據協同、港口合作的基礎上，實現了“兩港合一”，打通灣區海關之間的互聯、互通、互認，實現大灣區港口通關一體化和智能化監管。
“組合港的開通真是大大便利了我們企業啊!”佛山市南海必得福無紡布有限公司關務負責人王桂貞女士說，“以往我們企業需要兩地辦理報關手續，現在僅需在南海九江報關，貨物運抵蛇口就可以直接登上大船，為我們企業節省了至少一天的時間。這種通關模式不但提升了物流效率，還降低了我們企業的國際物流成本。”（作者：張聞）
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