近期，有關統計數據顯示超500家A股上市公司接受了機構調研，新能源、醫藥、元宇宙等行業及主題相關個股最受關注。其中，全球領先的操作系統軟件廠商中科創達(300496)受到了超過200家機構扎堆調研。

中科創達為何會受到機構的如此關注，吸引機構前來調研的原因有哪些?接下來，覽富財經將會從行業發展、公司產品以及經營等多個維度來進行解析。

增量業務景氣度高

根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》,將“加快數字化發展，建設數字中國”單獨成篇,列出了包括云計算,物聯網,人工智能等七大數字經濟重點產業和十大數字化應用場景。

在國家產業扶持政策的推動下，我國軟件產業呈現持續快速發展態勢。根據工信部發布的《2021年上半年軟件業經濟運行情況》報告，“2021年上半年，我國軟件業完成軟件業務收入44198億元，同比增長23.2%。其中,嵌入式系統軟件實現收入3936億元，同比增長12.8%。

同時，國家印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》的通知，明確提出“當前，全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合，電動化、網聯化、智能化成為汽車產業的發展潮流和趨勢。

根據 SIC 預測數據，2020 年 90 年代以后的購車群體占比 26% 左右，到 2025 年這一比例將快速提升至 38%，2030 年將有超過 52%的購車用戶為 90 年代后出生人群。90 后、00 后這群人正好經歷了 4G、5G、大數據、人工智能等新興科技驅動的全社會的數字化轉型，隨著其逐步成為購車主力人群，汽車智能化的需求將進一步爆發。

伴隨 5G 落地，云計算、AI、車規級芯片等軟硬件技術的逐步成熟，疊加以特斯拉為代表的新進入者帶來的鯰魚效應沖擊，汽車市場的變革步伐正迅速加快。2020年，我國智能網聯汽車市場規模已突破 2500 億元，2016-2020 年復合增速超 34%，并呈現逐年加速態勢;預計到 2030 年，我國智能網聯汽車數量將達到 3800 萬輛，市場滲透率達95%。

在這樣的背景下，作為智能操作系統產品和技術提供商，中科創達汽車業務收入在業務收入中的占比亦逐年提升，由2016年的5.45%，提升至2020年的29.31%，屬于不折不扣的增量業務。隨著市場規模的不斷擴大，增量業務增速迅猛，處于產業鏈核心位置的中科創達理所當然被機構和投資者看好。

“卡位”黃金賽道

自2008年創立以來，中科創達致力于提供智能操作系統產品、技術及解決方案，立足智能終端操作系統，聚焦人工智能關鍵技術，助力并加速智能手機、智能物聯網、智能網聯汽車、智能行業等領域的產品化與技術創新。

據了解，中科創達 2013 年切入汽車智能化，通過內生和外延形成“技術+生態”的核心競爭壁壘，正逐步接棒智能手機成為其新一代核心業務，伴隨高通芯片在座艙領域域大放異彩;同時，在逐步積累行業專業技術和產業鏈資源后，中科創達開始積極向駕駛領域進軍，進一步打開成長空間。

近日，百度收購專注汽車智能駕駛系統的格陸博科技，持續加碼智能駕駛賽道，智能駕駛賽道價值持續提升。眼光獨到的中科創達已先人一步，在去年就已成立自動駕駛平臺公司并正式進軍智能駕駛和整車計算平臺領域，憑借軟件能力的固有優勢提前布局景氣賽道，有望通過推出面向中央計算平臺架構下的智能操作系統進一步鞏固公司在汽車軟件領域的優勢地位。

另外，2020 年中國市場座艙智能配置水平的新車滲透率約為 48.8%，行業已經進入快車道，預計2030 年全球智能座艙的市場規模將達 681 億美元，中國市場規模也將超過 1600億元。 中科創達也基于芯片廠商的合作，正式“卡位”操作系統平臺，此項業務已經進入快速成長期。

由此，中科創達智能網聯汽車的產品和技術,已經形成了橫跨智能座艙、智能駕駛、智能交互、智能網聯和仿真測試等產品矩陣。智能座艙產品經過不斷迭代更新如今已經發展為跨系統融合的智能駕駛艙4.5解決方案。

中科創達智能座艙方案打造了基于SOA架構的融合座艙平臺，實現場景和服務的解耦，可快速完成場景服務的開發變更及升級迭代;并且創新性的推出了智能場景引擎方案以及智能AI助手方案，實現千車千面、千人千面的個性化體驗。

隨著其汽車智能化業務的逐漸深入，中創科達切入智能座艙、智能駕駛的黃金賽道，在傳統軟件業務發展穩健的同時，將持續推動公司增長。

業績持續高速增長

持續快速增長的業績，也是中科創達獲得機構投資者關注的另一個主要因素。

根據公司近期發布的業績預告數據顯示，預計營收超40億元，同比增長超50%，凈利潤約6.4-6.8億元。第四季度營收超13億元，同比增長近60%，單季度環比增長超35%。公司方面表示，業績增長的原因是因為多項業務下游景氣度高，智能汽車業務爆發力連續多季度持續，物聯網收入有望再超預期，手機業務保持穩健增速。

其中值得關注的是，中科創達的收入來源趨于多元化，降低了對單一業務的依賴。歷經多年發展，中科創達業務邊界從以手機為主導，逐步拓展為“手機+汽車+物聯網”三輪驅動，并與產業鏈上下游知名廠商形成了長期緊密的合作關系。

從業績表現來看，預計手機的營業收入占比在2022年度仍將降低，汽車業務收入占比將會持續提升。

同時在中科創達以智能操作系統技術為核心，聚焦人工智能關鍵技術，助力并加速智能系統、智能物聯網、智能網聯汽車等領域的產品化與技術創新，為智能產業賦能下，其將迎來飛速的發展。

當前汽車智能化的機遇已到，中科創達憑借行業的高景氣度、卡位黃金賽道享受賽道紅利以及自身亮眼的業績表現，值得受到機構的扎堆調研。而深耕汽車智能化的中科創達也將乘上此次時代的東風，不斷破浪前行。

標簽： 業績增長 汽車智能 中科創達 物聯網收入