中國物流與采購聯(lián)合會7月28日發(fā)布數(shù)據(jù)，上半年全國社會物流總額為123.4萬億元，按可比價格計算，同比下降0.5%，降幅比1—5月份收窄1.7個百分點，比一季度收窄6.9個百分點，降幅連續(xù)4個月收窄。

數(shù)據(jù)顯示，上半年，隨著疫情防控取得顯著成效，物流運行快速恢復(fù)，需求結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，特別是民生領(lǐng)域持續(xù)向好。物流市場規(guī)模水平持續(xù)提升，成本穩(wěn)中有降。

●需求結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，民生需求延續(xù)好轉(zhuǎn)態(tài)勢

“實在太快了!”6月1日零點剛過，家住河北邯鄲的杜女士就收到了在京東“618”購物節(jié)搶購的一款自拍桿，此時距離她下單僅僅過去了9分多鐘。

今年“618”購物節(jié)期間，線上線下共同參與，為消費市場加速復(fù)蘇注入強大動力。數(shù)據(jù)顯示，6月1日—18日，全國快遞業(yè)務(wù)量完成46.8億件，同比增長48.7%，快遞日均業(yè)務(wù)量接近2.6億件。強大的市場活力折射出中國物流運行的快速復(fù)蘇和消費市場的巨大潛力。

數(shù)據(jù)顯示，上半年，農(nóng)產(chǎn)品物流需求平穩(wěn)增長，工業(yè)物流需求緩中趨穩(wěn)，與消費、民生相關(guān)的物流需求恢復(fù)較快，物流需求結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。

工業(yè)物流降幅明顯收窄。上半年，工業(yè)物流降幅比1—5月份收窄1.5個百分點，比一季度收窄7.1個百分點。裝備制造業(yè)加速回升，高技術(shù)制造業(yè)和新興產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力。

民生物流需求延續(xù)好轉(zhuǎn)態(tài)勢。上半年，單位與居民物品物流總額增長10.1%，增速比1—5月份提高2.8個百分點，比一季度提高9.2個百分點。進入6月，在促銷政策和“618”疊加帶動下，互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)物流需求加快增長。6月份，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成74.7億件，同比增長36.8%。

進口物流需求量顯著增長。上半年，國內(nèi)疫情防控形勢向好，我國率先推動企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，支撐進口物流需求企穩(wěn)回升，貨物貿(mào)易進口量增長8.3%，增速比1—5月份提高4個百分點。主要貨類中，大宗商品和重點農(nóng)產(chǎn)品進口量均有所增加。進口鐵礦石增加9.6%，進口煤增加12.7%，進口大豆增加17.9%。

“下半年，在做好疫情防控的前提下，各地繼續(xù)促轉(zhuǎn)型、擴內(nèi)需，增強經(jīng)濟發(fā)展內(nèi)生動力，預(yù)計物流運行將持續(xù)向好。”中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進說。

●供給規(guī)模穩(wěn)步恢復(fù)，景氣水平恢復(fù)較快

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年，物流活動景氣水平恢復(fù)較快，物流市場規(guī)模穩(wěn)步恢復(fù)。

從市場規(guī)模看，上半年物流業(yè)總收入4.6萬億元，同比下降2.7%，降幅比1—5月收窄3.2個百分點，比一季度收窄9.4個百分點。二季度物流業(yè)總收入規(guī)模比一季度增加0.8萬億元。其中快遞物流市場規(guī)模進入加速回升通道，增速連續(xù)3個月回升，上半年同比增長12.0%。

從景氣水平看，受疫情影響，2月份物流業(yè)景氣指數(shù)跌至歷史極值，二季度逐月上升且均保持在50%以上。除去2月份，上半年物流業(yè)景氣指數(shù)平均為52.9%，與上年同期基本持平。其中，6月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為54.9%，較上月回升0.1個百分點;中國倉儲指數(shù)為50.7%，較上月回升0.3個百分點。

中國物流信息中心主任何輝認為，6月份，國內(nèi)市場克服南方水災(zāi)影響，供應(yīng)鏈上下游繼續(xù)延續(xù)3月份以來的恢復(fù)增長態(tài)勢。從行業(yè)看，物流各細分行業(yè)指數(shù)均保持在擴張區(qū)間，鐵路運輸、道路運輸和水上運輸業(yè)務(wù)明顯回升。其中，業(yè)務(wù)總量指數(shù)為54.9%，比上月回升0.1個百分點;從業(yè)人員指數(shù)為50.8%，比上月回升0.3個百分點;新訂單指數(shù)為54.4%，比上月回升0.2個百分點。

“6月份，物流業(yè)新訂單指數(shù)連續(xù)3個月在擴張區(qū)間回升，反映出需求逐漸回暖，有助于拉動物流行業(yè)相關(guān)行業(yè)復(fù)蘇。”何輝表示，從后期走勢看，6月新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)均保持在較高景氣區(qū)間運行，反映出企業(yè)對未來預(yù)期較樂觀，后市將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。

●成本降幅收窄，制造業(yè)市場持續(xù)回暖

數(shù)據(jù)顯示，上半年社會物流總費用6.5萬億元，同比下降4.0%，降幅比一季度收窄8個百分點，比1—5月收窄3.2個百分點，物流成本回落幅度明顯減弱。分環(huán)節(jié)來看，運輸、保管和管理環(huán)節(jié)物流成本降幅均呈收窄態(tài)勢，分別比一季度收窄10、6.5和4.6個百分點，顯示物流活躍度、效率與疫情期間相比有較大程度改善。

從需求看，隨著疫情防控持續(xù)向好，制造業(yè)市場持續(xù)回暖，電商物流總需求止跌回升。6月份，電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)為122.1點，比上月上升2.2個點;電商物流農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)為118.4點，比上月上升1.9個點。其中，中部地區(qū)上升幅度較大，比上月上升6.9個點，高于全國平均水平。

專家表示，盡管部分領(lǐng)域、區(qū)域物流供需不協(xié)調(diào)狀況有所緩解，但物流運行總體處于恢復(fù)期。比如，工業(yè)物流和進口物流加快恢復(fù)，但中下游供應(yīng)鏈并未全面復(fù)蘇;物流服務(wù)價格總體低位運行，物流企業(yè)盈利形勢不樂觀。希望相關(guān)部門繼續(xù)出臺相關(guān)措施，進一步幫助企業(yè)降低物流成本，暢通整個經(jīng)濟循環(huán)。

日前國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委、交通運輸部《關(guān)于進一步降低物流成本的實施意見》提出，通過深化關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革、加強土地和資金保障、深入落實減稅降費措施等措施，進一步降低物流成本。意見要求，各地區(qū)各部門要加強政策統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，及時總結(jié)推廣降低物流成本典型經(jīng)驗做法，協(xié)調(diào)解決政策實施中存在的問題，確保各項政策措施落地見效。(杜海濤)

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