近日，交通運(yùn)輸部和國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、國鐵集團(tuán)聯(lián)合印發(fā)通知，在全國啟動(dòng)旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌培育工作。將以安全經(jīng)濟(jì)、高效便捷、人民滿意為目標(biāo)，以“設(shè)施互通、數(shù)據(jù)聯(lián)通、票務(wù)打通、服務(wù)融通”為重點(diǎn)，以體制機(jī)制、運(yùn)輸組織、合作模式、技術(shù)變革等創(chuàng)新為路徑，進(jìn)一步發(fā)揮企業(yè)主體作用，推進(jìn)“一次購票、一次支付、一證（碼）通行”，不斷提升旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長韓敬華在今天（8月24日）交通運(yùn)輸部的新聞發(fā)布會上介紹這項(xiàng)工作的目的，可以概括為“三個(gè)一批”：

一是樹立一批設(shè)施能力突出、網(wǎng)絡(luò)覆蓋健全、資源整合高效、運(yùn)營服務(wù)規(guī)范、體制機(jī)制順暢的旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌；

(資料圖)

二是培育一批發(fā)展勢頭好、競爭能力強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)、帶動(dòng)作用大的龍頭骨干企業(yè)；

三是建設(shè)一批品牌設(shè)施、品牌線路、品牌平臺、品牌模式，形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法，推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化、市場活力不斷增強(qiáng)、體制機(jī)制更加順暢。

交通運(yùn)輸部將從七個(gè)方面開展工作：

一是客運(yùn)“一票制”。加快推進(jìn)客運(yùn)“一票制”發(fā)展，在更廣領(lǐng)域、更大范圍實(shí)現(xiàn)“一次購票、一次支付、一證（碼）通行”。

二是樞紐銜接一體化聯(lián)運(yùn)服務(wù)。推進(jìn)道路客運(yùn)企業(yè)、城市公交企業(yè)與鐵路車站、民航機(jī)場、港口客運(yùn)站深化合作，打造一體化換乘環(huán)境。提升城市候機(jī)樓、鐵路無軌站等服務(wù)水平。

三是聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)共享。加快建立鐵路、公路、水運(yùn)、民航數(shù)據(jù)共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)各運(yùn)輸方式間數(shù)據(jù)共享。

四是旅客聯(lián)程運(yùn)輸專屬服務(wù)。創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)客票銷售模式，推出聯(lián)程客票+優(yōu)惠禮包、聯(lián)程客票+專屬服務(wù)等產(chǎn)品，增強(qiáng)聯(lián)運(yùn)客票產(chǎn)品吸引力。

五是非正常延誤聯(lián)運(yùn)服務(wù)。探索建立非正常聯(lián)運(yùn)下承運(yùn)人責(zé)任劃分機(jī)制，健全完善旅客權(quán)益保障相關(guān)條款。

六是跨方式安檢流程優(yōu)化服務(wù)。加快實(shí)現(xiàn)民航到達(dá)旅客換乘鐵路、城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，擴(kuò)大鐵路、城市軌道交通間安檢流程優(yōu)化覆蓋范圍。

七是行李便利化運(yùn)輸服務(wù)。創(chuàng)新行李運(yùn)輸、寄遞過程跟蹤技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“徒手旅行”。

跨運(yùn)輸方式安檢流程優(yōu)化也就是“安檢互認(rèn)”，是促進(jìn)旅客安全便捷出行的重要舉措，也是旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌培育重要內(nèi)容。2021年，交通運(yùn)輸部和有關(guān)部門出臺了《關(guān)于開展空鐵（軌）聯(lián)運(yùn)旅客換乘流程優(yōu)化工作的通知》，圍繞安檢換乘通道改造、行李直掛服務(wù)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善協(xié)同等方面進(jìn)行了部署安排。下一步，交通運(yùn)輸部將依托聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌培育工作，加快推進(jìn)跨方式安檢流程優(yōu)化服務(wù)，進(jìn)一步改善旅客出行服務(wù)體驗(yàn)。

（總臺央視記者 唐穎）

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