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              當前觀點:全國首個消防女飛行員,她的經(jīng)歷太酷了!
              發(fā)布日期: 2023-03-14 10:38:51 來源: 央視新聞微信公號

              全國首個消防女飛行員,拿到民航警航雙執(zhí)照,總飛行時間達500多個小時……近日,一位90后消防女飛行員引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注,她的經(jīng)歷讓大家直呼“太酷了”。

              △視頻來源:@江蘇新聞


              【資料圖】

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              火災調(diào)查經(jīng)歷鍛煉優(yōu)良素質(zhì)

              受爺爺影響報名飛行員

              高嵩是山東青島市消防救援支隊航空救援大隊的一名直升機飛行員。2016年,她考入當時的武警學院火災調(diào)查專業(yè),畢業(yè)后在青島嶗山消防救援大隊負責火災調(diào)查工作。

              “火災調(diào)查是細致活,從殘垣斷壁上的燃燒煙熏痕跡、坍塌方向等細節(jié),就能找到蛛絲馬跡?!闭沁@段火調(diào)員的經(jīng)歷,讓高嵩養(yǎng)成了仔細、冷靜的習慣。

              2018年,青島消防開始組建國內(nèi)首支消防航空救援大隊,從消防內(nèi)部選拔飛行員。聽到這個消息,高嵩第一時間報了名。

              “爺爺曾是一名空軍,受他的影響,我一直覺得飛行員是非常酷的職業(yè),也是我一直想去實現(xiàn)的夢想?!?/p>

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              經(jīng)過選拔后進入飛行學院學習

              一遍遍練習掌握飛行技術(shù)

              消防飛行員選拔標準非常嚴格,測試課目非常多,比如要考驗抗眩暈的能力,在一個椅子上正反轉(zhuǎn)20圈,還有平衡能力等。經(jīng)過層層選拔,高嵩作為唯一的女生留到最后,被送到四川中國民航飛行學院,學習飛行理論。

              航空動力學理論、氣象學……短短半年時間,需要掌握13門專業(yè)課程。面對復雜的理論知識和高強度訓練要求,她恨不得把時間“掰成”好幾份來用,整整6個月時間,基本上凌晨兩點以后才睡覺。

              過了理論關(guān),還要進行更難的實際操作。懸停(讓飛機在一定高度穩(wěn)穩(wěn)地固定?。┦歉哚宰钕葘W的技術(shù),也讓她付出最多的汗水。

              因為直升機的操作桿非常靈敏,如果用力過大,很容易造成機身不?;蝿?。如果下邊有救生人員,輕則導致人員受傷,重則可能導致直升機出事。懸停時,每次面對的風力、風速以及其他氣候環(huán)境都不一樣,這些數(shù)據(jù)也在時刻變化,這就要求通過控制桿靈活調(diào)整。

              按照教員的建議,高嵩找來礦泉水瓶,模擬兩個操作桿進行練習?!爱斈憔o張或者動作僵硬的時候,瓶子就會發(fā)出聲音。”

              通過一遍遍練習和模擬,她終于熟練掌握了懸停技巧,最終在飛行時間5小時的時候,成功通過考核。

              03

              成為飛行員執(zhí)行高難度任務(wù)

              希望積累更多飛行經(jīng)驗

              畢業(yè)后,高嵩成為青島市消防救援支隊航空救援大隊的一名飛行員,主要負責山火撲救、海上救援、低空巡邏等任務(wù),至今已參加過多次消防救援?!皬囊粋€防火者變成一個滅火者,職責不一樣,責任更大了?!?/p>

              2020年4月的一次森林火災撲救任務(wù)中,高嵩和同事四天三夜連續(xù)起飛34架次,飛行超過85個小時,向火點灑下1000多噸水,終于控制住火勢。

              在撲救過程中,高嵩要經(jīng)歷山區(qū)特殊地形的考驗,根據(jù)氣流變化和山峰高度,隨時調(diào)整直升機的姿態(tài)進行應對,還要隨時準備避開煙霧?!拔乙演d著的5噸水安全運送到最需要的地方,還要保證機組成員的安全?!?/p>

              高嵩說,飛行員每一次的判斷特別關(guān)鍵,不能出一點錯。好在由于平時訓練認真,她經(jīng)受住了任務(wù)的考驗。

              如今,作為青島消防7個飛行員之一,高嵩也是中國消防首個女飛行員,她的總飛行時間已達到500多個小時,不僅拿到了民航警航雙執(zhí)照,還能夠駕駛HU-269、AS-350、AW119、Ka-32四種不同的機型。

              高嵩說,現(xiàn)在拿到的是副駕駛資質(zhì),她希望能積累更多的飛行經(jīng)驗,參加更多實戰(zhàn)和演練,爭取早日榮升Ka-32機長?!爸灰獱顟B(tài)可以,我就想一直飛下去。”

              ▌本文來源:央視新聞微信公眾號綜合齊魯晚報

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