日前，國家郵政局授予117個項目“2022年快遞服務現代農業金牌項目”稱號。其中，江蘇宿遷沭陽花木項目以2.41億件業務量蟬聯第一。

從事快遞行業近10年的鄭大偉感受頗深。作為中通快遞江蘇省宿遷市沭陽縣網點負責人，鄭大偉說，沭陽是全國有名的“花木之鄉”，以前從事花木生意的網店少，發件量也少，而且花木綠植不同于一般物品，對時效、包裝要求特別高。為解決寄遞痛點問題，快遞車直接上門到田收貨，裝車后到臨近的鄉鎮點集中分揀，然后直接發往外地，省掉了運到城區再分揀的環節。同時，三角形定制版紙盒的包裝解決方案，也為花木綠植的運輸增添了一份安全保障。

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沭陽花木只是推進快遞進村工作的一個縮影。國家郵政局新聞發言人、辦公室主任侯延波說，這些年，國家郵政局持續加強農村寄遞物流體系建設，進一步暢通工業品下鄉進村和農產品出村進城渠道。各地區各企業攻堅克難、梯度推進，快遞進村工程取得了顯著成效。

數據顯示，目前已建成990個縣級寄遞公共配送中心、27.8萬個村級快遞服務站點，全國95%的建制村實現快遞服務覆蓋，培育了業務量超千萬件的快遞服務現代農業金牌項目117個，有力服務鄉村振興。

在快遞進村過程中，物流成本較高、“最初一公里”和“最后一公里”服務能力不足等問題一直備受關注。為打通農村寄遞末端的卡點、堵點，郵快、快快、交快、快商合作等農村寄遞物流末端共同配送模式得到有效推廣。

每天上午，在浙江省麗水市松陽縣共配中心內，擁有280個格口的自動化分揀系統都高速運轉，快遞車運來的數萬件包裹被送入同一條分揀線進行混揀，快速精準地落入對應的格口當中。

松陽縣菜鳥鄉村負責人周海超介紹，松陽縣鄉村共配中心日均處理4萬個至6萬個包裹，正常情況下，每天只需運行3個小時就能完成全天的包裹分揀任務，效率相比之前提升了3倍。“過去，普通的分揀線只有幾十個格口，只能分揀到鄉鎮一級。現在，這套自動化分揀系統能根據需求分到村一級，實現快遞分撥進村。近一點的村鎮消費者當天就能收到包裹。”周海超說。

提升農村地區郵政普遍服務水平，加大投遞頻次至關重要。據了解，去年，郵政快遞業新增農村投遞汽車近2萬輛，累計達3.8萬輛，基本實現每個鄉鎮至少有1輛投遞汽車。同時，持續鞏固建制村通郵成果，基本實現了所有建制村都具有投遞頻次穩定、接收地點固定的直接通郵服務。根據《抵邊自然村郵政普遍覆蓋三年行動方案(2022—2024年)》，9個邊境省份政企協同制訂了實施方案和年度計劃，因地制宜推進抵邊自然村郵政服務，目前94.8%已實現通郵。

侯延波表示，2023年，國家郵政局將以更好滿足人民群眾日益增長的美好生活用郵需要為根本目的，推進深化農村寄遞物流體系建設、鞏固提升農村地區郵政服務水平等實事，著力提高郵政快遞服務質量，不斷增強人民群眾在寄遞領域的獲得感、幸福感、安全感。

在提高農村地區郵政快遞服務能力方面，國家郵政局將堅決貫徹落實中央一號文件提出的“加快完善縣鄉村電子商務和快遞物流配送體系”部署，在兩方面精準發力。一方面，完善基礎設施。利用好農村各種資源和設施，積極推進村級快遞服務站點，尤其是村級寄遞物流綜合服務站建設。同時，鼓勵郵快、快快、交快、快商等末端共同配送規范發展。另一方面，更好助力農產品上行，引導郵政快遞企業深挖農產品上行寄遞服務需求，壯大服務現代農業項目覆蓋面和規模，力爭打造更多年快遞業務量超千萬件的金牌項目。組織開展農村電商快遞協同示范創建活動，形成一批示范區和示范項目。

在提高農村地區郵政快遞服務質量方面，國家郵政局將持續開展快遞服務滿意度調查、服務時限測試等服務質量監測，重點加大農村地區監測抽樣比重，強化監測情況分析。組織開展快遞市場秩序整頓，將規范治理農村快遞服務質量問題列為重要工作內容，在重點地區集中開展農村快遞服務違規收費問題整治，切實改進農村地區用戶使用服務體驗。此外，還將重點督促快遞企業總部嚴格落實統一管理責任，優化農村地區服務業務流程，保障農村地區服務時效，切實保障用戶合法權益。(經濟日報 記者吉蕾蕾)

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