“家門到車門、車門到廠門”，春節的年味兒還未散去，多地保障企業用工需求的“搶人大戰”已悄然打響。為緩解企業用工問題，不少地方春節前夕就“先人一步”，將招聘會搬到了農民工家門口，通過現場擺臺、“直播帶崗”，讓招工更快捷、就業更方便。

提前出招，多地節前赴外招工

(相關資料圖)

早在春節前，一些地方已經開始部署保障新一年的用工安排。

1月12日，浙江省溫州市啟動異地招聘會，該市啟動了“春風行動”系列招聘會暨就業援助月活動。相關活動期間，全市計劃開展近百場系列現場招聘會，預計三千余家企業參會，提供20萬余個崗位。

廣東是“農民工第一大省”，農民工總量達4200萬人，其中外省農民工2300萬人。在春節前夕，中山市10家重點企業及人力資源機構乘坐跨省招工專車奔赴廣西賀州、貴港等地招工。廣東省人社廳也帶領佛山、惠州、清遠等市的公共就業服務機構和8家企業負責人，赴甘肅參加東西部勞務協作專項活動。

勞務輸出大省四川在春節后迎來跨省招聘。1月29日，浙江、福建、重慶、廣東等省(市)及四川省內共251家用人單位帶著2.6萬余個就業崗位來到四川省廣安市，現場吸引近2萬名群眾參與求職招聘，當天達成就業意向協議3941人。

浙江省多市也在節后“動起來”。在寧波，市縣聯動共組織43支“小分隊”、超200家次優質企業，攜超3萬個崗位需求，分赴安徽、江西、四川、云南、貴州、湖北、河南等12個省份50個縣級勞務輸出地密集開展赴外勞務招聘行動。舟山市也組織了19家企業、攜1133個崗位分赴四川達州、云南保山開展為期6天的勞務協作、招工引才活動。

包機包車，“點對點”確保返崗復工

招到了人，用工大省們也為務工人員返崗復工做好了保障，包機、包車接人，“就業直通車”使農民工能夠從家到企業“點對點”無縫銜接。

1月26日晚，廣東首趟返崗免費專列搭載400余名廣西員工抵深；1月30日，544名廣西務工人員搭乘入粵返崗免費專列抵達廣州。據廣東省人社廳介紹，春運期間，全省人社部門計劃節后直接組織返崗專列14趟，專車380班次，包機3趟，“點對點”組織外省勞動者入粵返崗2.5萬人，目前已通過專列共幫助1800余名務工人員及時入粵返崗就業。

福建包機接人同樣受到關注。1月26日下午，福建首趟免費返崗復工包機抵達福州長樂國際機場，來自云南的238名返崗務工人員抵達福州；1月27日下午，閩寧勞務協作首趟包機滿載新招聘的169名寧夏員工順利抵達廈門。據悉，福建省各地市將相繼開啟“點對點”輸轉務工人員，預計輸轉158趟、超2萬人。

在重慶，相關部門與車站協同推進，合理制定進站乘車路線和客運組織方案，開辟專用通道和候車區域，做好務工人員旅途接駁保障。據了解，此前重慶已集中輸送超110萬名外出務工人員返崗就業。

留住人才，家的“誘惑”再度上演

一些地方跨省“搶人”，一些地方則開始布局，針對返鄉人才提供優質崗位，為在外人才提供家的“誘惑”。

據媒體報道，春節期間，江蘇鹽城先后組織10多場返鄉人才專場招聘會，有針對性地拿出2200多個優質崗位，鼓勵在外人才回鄉發展。

1月31日，“回歸家鄉·投身自貿港”春節返鄉人才對接會在海口舉行，逾200家用人單位通過線下線上方式參與招聘，累計提供5800余個崗位。

據了解，此次對接會不乏高薪崗位，其中最高年薪100萬元，用人單位主要集中于教育、管理、財務、醫療醫藥等行業領域，招聘職位包括醫院醫師、教師、工程師、管理人才、技術人才等。

地方政府和企業“搶人”為何這么拼？

中國政策科學研究會經濟政策委員會副主任徐洪才向中新財經表示，在新冠疫情防控措施優化調整后，國內的供應鏈、產業鏈正處于恢復的關鍵時期，企業用工需求上升，但用工的需求方和供應方之間仍然存在信息不對稱的現象。

“農民工本身較為分散，在這幾年疫情中與企業的聯系也可能中斷了。因此，政府組織企業組團跨省招工有利于短期內解決用工問題。”徐洪才說。

此外，中西部地區的經濟發展也為農民工提供了更多選擇的空間，有了“討價還價”的余地。徐洪才認為，農民工跨省打工本身存在打工成本高、無法照顧家庭等問題，因此當本地收入上升后，會有更多人愿意就地打工。“中西部經濟發展加劇了勞動力市場的競爭，這對勞動者來說是好事情。”

徐洪才指出，企業“用工荒”現象的本質仍是勞動力市場供需存在結構性不平衡。“一些企業找不到合適的工人，但也有很多勞動者找不到合適的工作崗位，供過于求和供不應求是同時并存的。”他表示，由于信息不對稱，目前勞動密集型產業、中低端產業的用工需求上升可能短時間內難以滿足，但整個行業的復工復產正走向正常化。

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