西南邊陲奏響“春之聲”?

本報(bào)北京2月17日電 （李港興 劉雅琴）截至2月16日，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司今年經(jīng)憑祥口岸出口貨物8.14萬噸，進(jìn)口貨物2.44萬噸，進(jìn)出口貨物量同比增長75.7%。這是南寧局集團(tuán)公司搶抓區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）生效后帶來的新機(jī)遇，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，提升物流服務(wù)水平，積極推動進(jìn)出境貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長的一個生動縮影。

RCEP是涉及全球人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易協(xié)定，成員包括東盟10國和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭共15個國家。協(xié)定生效后，南寧局集團(tuán)公司進(jìn)出境貨物運(yùn)輸迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

在憑祥鐵路口岸，密集進(jìn)出境的貨物列車，讓這個西南邊陲口岸在疫情防控常態(tài)化條件下依然呈現(xiàn)欣欣向榮的景象。“RCEP生效后，更優(yōu)惠的關(guān)稅政策、更高效的通關(guān)效率，有助于吸引更多資源要素向中越邊境聚集，進(jìn)一步擴(kuò)大跨境班列貨源。”南寧貨運(yùn)中心崇左營業(yè)所所長石海福介紹說。

“目前，中國經(jīng)憑祥鐵路口岸進(jìn)出口的貨物品類達(dá)到200多種。”憑祥站站長蔣靖說。中越跨境班列途經(jīng)西部陸海新通道與中歐班列銜接，形成東盟國家經(jīng)廣西進(jìn)境貨物抵達(dá)國內(nèi)以及發(fā)往歐洲地區(qū)的完整環(huán)線。

RCEP讓中越跨境班列開行更“熱”。隨著檢驗(yàn)檢疫、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等貨物規(guī)則落地實(shí)施，關(guān)稅削減和非關(guān)稅壁壘的取消產(chǎn)生疊加效應(yīng)，不僅有效推動了跨境班列運(yùn)輸需求增長，而且有助于西南地區(qū)發(fā)揮現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，形成面向東盟的特色跨境產(chǎn)業(yè)鏈，加快當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和商品走出去步伐。

廣西中外運(yùn)憑祥分公司是RCEP生效后走出去并受益的企業(yè)。“我們通過鐵路運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口貨物品名比去年增加了近20種。今年春節(jié)前，我們就代理運(yùn)輸了水果干、服裝、餅干、茶葉等貨物。關(guān)稅的降低，也為我們物流企業(yè)創(chuàng)造了更多發(fā)展機(jī)遇。”該公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陸曉信心滿滿地說。

廣西兆元進(jìn)出口貿(mào)易有限公司是RCEP生效后當(dāng)?shù)厥准彝ㄟ^鐵路運(yùn)輸藥材貨物的客戶。據(jù)業(yè)務(wù)經(jīng)理莫志軍介紹，過去，他們通過公路運(yùn)輸藥材，通關(guān)手續(xù)需花半天時(shí)間才能辦理下來。隨著境外疫情形勢變化，藥材需求量不斷增長。RCEP生效后，他們看到了新的機(jī)遇。“鐵路一站式辦理、無紙化通關(guān)等服務(wù)舉措吸引了我們，為我們辦理通關(guān)手續(xù)節(jié)約了時(shí)間。”莫志軍高興地說。

國鐵憑祥口岸物流中心自2020年獲批成為鐵路進(jìn)境水果口岸后，來自東南亞國家的特色水果可經(jīng)此更加便捷地進(jìn)入中國市場。為了讓新鮮水果更快進(jìn)入國內(nèi)，南寧局集團(tuán)公司協(xié)調(diào)憑祥海關(guān)啟動大型集裝箱檢查系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以在不停車的情況下，在1分鐘內(nèi)完成對列車和承載集裝箱過機(jī)檢查。

今年1月6日，首趟東盟水果專列抵達(dá)憑祥，承運(yùn)的是廣西寶生縱橫國際物流公司。2021年，該公司通過憑祥鐵路口岸進(jìn)口近2萬噸。公司總經(jīng)理方鵬介紹說：“隨著進(jìn)口貨物關(guān)稅降低，加上便捷的通關(guān)手續(xù)，我們的運(yùn)輸成本減少了。今年，我們將進(jìn)一步擴(kuò)大鐵路運(yùn)量，預(yù)計(jì)全年發(fā)送水果3萬噸。”

為抓住RCEP生效后帶來的新機(jī)遇，南寧局集團(tuán)公司主動融入東盟大市場，加快推進(jìn)鐵路運(yùn)輸主通道、重要樞紐和物流設(shè)施建設(shè)。目前，國鐵憑祥口岸物流中心升級改造二期工程正加快建設(shè)。項(xiàng)目完成后，口岸年吞吐能力將達(dá)到2000萬噸，將為口岸經(jīng)濟(jì)的繁榮持續(xù)釋放紅利。

南寧局集團(tuán)公司積極與越南同登站、海關(guān)、代理公司溝通協(xié)作，成立跨境列車專項(xiàng)分析小組，提高調(diào)車作業(yè)效率，確保出入境列車滿噸滿軸；與南寧海關(guān)等部門一體協(xié)作，利用數(shù)字口岸系統(tǒng)，為客戶提供快速通關(guān)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)南寧至河內(nèi)貨物運(yùn)輸一日達(dá)。

下一步，南寧局集團(tuán)公司將搶抓RCEP生效給鐵路進(jìn)出境貨物運(yùn)輸帶來的機(jī)遇，持續(xù)提升服務(wù)水平和運(yùn)輸效率，為服務(wù)構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。

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