跨區域人員流動規模明顯增大，自駕客運出行增多，主干公路流量增大，務工返鄉、旅游出行、走親訪友大幅增長……2023年春運自駕出行如何有序錯峰？記者采訪了交管部門、一線交警為您支招。

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記者采訪的多地交管部門預計，春運期間道路交通出行將呈現階段性高位運行、節前節后短時集中、潮汐式時空分布的特點。

具體表現為，春節前全國高速出行相對較為分散，假期開始前的3天，1月18日至20日，節前返鄉客流集中。受群眾采辦年貨、休閑逛街、中短途探親訪友等影響，各地貨物市場、繁華商圈、客運場站等周邊易出現車流集中、車輛排隊情況。

春節假期后3天，1月25日至27日，估計會迎來第一波返城高峰，其中，27日為最高峰，擁堵時段為14時至19時，屆時高速公路及城市快速路進城方向、客運場站周邊交通壓力會增大。元宵節后2月6日會出現一波返程小高峰。

北京市交管局交警汪海表示，春節假期高速公路減免小客車通行費用，預計去往京津冀以及內蒙古、山西、河南、山東等省份的市民也會選擇公路出行，京藏高速、京承高速、京港澳高速、大廣高速、京哈高速等容易出現短時車多行駛緩慢的情況，1月24日至26日交通流量較大。

“2023年春運人員流動規模呈現快速恢復態勢，尤其是國內旅游城市，將出現人車流動高峰。”廈門市公安局交警支隊黨委委員、一級高級警長林炳聰分析，今年元旦期間廈門再次成為國內熱門旅游目的地，春運期間特別是春節假期，廈門將延續游客高漲趨勢，預計景區周邊道路流量在1月22日至27日之間呈現高峰；直至元宵過后開始恢復正常。

山西省稷山縣公安局交警大隊下迪中隊中隊長張永杰表示，元宵節期間的集會和廟會，對城區及主要縣鄉農村道路壓力增大。春運結束前一周，高校陸續開學，學生返校與外出務工交通流疊加，城市進出城高速公路路段、市區和縣市客運場站及周邊道路交通流增大。

自駕出行應注意什么？林炳聰認為，出行前，應及時獲取目的地疫情流行情況、途經地天氣情況和交通流量，關注沿途高速公路服務區分布、充電樁設置、氣象和路況信息；對車輛進行全面檢查，確保車輛底盤、輪胎、制動系統、車燈等關鍵部件狀況良好，三腳架、閃光棒、滅火器等安全設施齊備，拒絕車輛帶“病”上路；要正視疫情以來自駕出游駕駛技能生疏的事實，做好出游前身體和心理的恢復，排除感染風險前或出現發熱等癥狀時倡導暫緩出行。

張永杰提醒，今年春運小型客車、公路客運、旅游客運增加，客貨混行現象突出，部分駕駛人從長期低負荷運行轉向正常狀態，因對車輛和道路不適應，加大交通事故的風險，需要格外注意行車安全。

因應群眾實際存在出行需求，各地交管部門將依托交通廣播、電視、互聯網、微博、微信等媒介，及時公布交通流預判和分流繞行預案等，確保春運期間道路平安暢通，為群眾歡度新春佳節創造平安、暢通、和諧的出行環境。

記者：任沁沁、魯暢、孫亮全

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